數字式稱重傳感器性能分析報告

香川電子汽車衡的升級，每個升級套件都包含了將一臺現有的地磅改造為數字式衡器的所有套件。主要包括：XC-A數字式稱重傳感器，雙屏蔽信號電纜，上、下連接件，防塵群套，安裝板和定位器，調整墊片。

XC-A數字式稱重傳感器采用不銹鋼雙屏蔽工業(yè)級電纜，可以確保傳輸重量信號。同時具有很強的抗射頻干擾，抵御潮濕鼠害和機械損傷能力。XC-A稱重傳感器電纜和連接器防水性能優(yōu)異，所以由其組成的衡器系統(tǒng)的防水性能整體可達IP68（可浸入水中）。

上、下連接件，連接器采用的是符合軍用和標準的航空插頭，具有可靠性好，密封性好等優(yōu)點，適合惡劣環(huán)境的使用。快速插拔的連接器可以方便快捷地更換某一損壞的傳感器或傳感器電纜，即使更換傳感器也無需重新標定。對于傳感器和電纜設計成一體的情況，如果稱重傳感器和電纜其中只要有一個損壞，就必須整體更換，極大地增加了維修成本和時間。雙屏蔽不銹鋼電纜和防水的連接器設計

影響電子衡器稱量精度的內部/外部因素主要有：溫度、電壓變化、非線性、滯后、蠕變、不穩(wěn)定性、零點變化和靈敏度變化等。由于模擬式傳感器沒有對這些因素影響進行精度補償，由此會產生顯著稱量誤差。而每個XC-A數字式傳感器內置微處理器可持續(xù)補償不斷變化的外部影響。如溫度、非線性、滯后和蠕變等，在惡劣的工業(yè)環(huán)境下能夠提供zui的重量數據。模擬式、數字式傳感器稱量精度

大多數企業(yè)，將電子汽車衡安裝在室外露天的工業(yè)廣場，經常會遭到雷擊。雷擊會導致衡器突發(fā)性故障，雷擊災害造成器件受損，更換新器件的成本較大。即使質保承諾可以賠償由雷擊損壞的器件，但是用戶還需要面對衡器停機造成的運營損失。

香川衡器提供了*的衡器整體防雷擊保護系統(tǒng)，分別對數字式傳感器、儀表內部PCB進行了防浪涌保護設計，信號電纜采用雙屏蔽編織網，具有優(yōu)異的屏蔽效果和抗干擾性能。采用浪涌保護器和單點接地系統(tǒng)確保電氣系統(tǒng)的正常工作。每個XC-A數字式傳感器內置防浪涌保護器件，一旦浪涌電壓從電纜導入，傳感器內部的浪涌保護電路將浪涌電流引流到其接地系統(tǒng)，傳感器內部的所有內置元件都免受雷擊的損壞。XC-A數字式傳感器的防雷性能經過機構的檢測并獲得了證書。符合zui惡劣工況下雷擊產生的高浪涌電壓的保護標準（電工委員會IEC62305-1，避雷）

而企業(yè)電子汽車衡每天都要處在良好的工作狀態(tài)，隨時用于各種貿易的稱重計量，如果因為衡器故障停機而影響了企業(yè)的正常進行，會給企業(yè)帶來經濟損失。

XC-A數字式稱重傳感器提供智能診斷功能。在故障發(fā)生前就向用戶發(fā)出潛在隱患的報警，這可以幫助避免故障，即使故障產生了，也可以讓維修人員在*時間快速完成維修。XC-A數字式稱重傳感器診斷日志文件記錄了其性能及變化趨勢，讓用戶可以迅速決定是否需要進行預防或維修服務，秏時的故障排除和零部件更換就被預防措施代替了。從而大大縮短了故障停機時間，給煤礦企業(yè)帶來了較好的經濟效益和社會效益。

上海香川電子衡器有限公司技術部

                                                                                     2013-03-29